【挑战】滴滴向优步发起挑战

    滴滴向优步发起挑战

9月7日，法国《世界报》发表了题为《滴滴向优步发起挑战》的文章，摘编如下：

优步将在伦敦被边缘化么？9月5日，强有力的竞争对手登陆英国，爱沙尼亚公司taxify正式进军伦敦，该公司此前已进入欧洲和东非二十多座城市。

这一商业行为如此引人注意是因为该公司八月起接受了中国公司“滴滴出行”的资金支持。滴滴是中国最大的出行平台，拥有超过四亿用户。巴黎将是taxify和滴滴这一组合下一个进军目标。

该公司希望以一种全新的形象进军伦敦市场，摆脱优步备受争议的形象。taxify仅收取每单15%的佣金，而优步收取25%。taxify的司机可以选择在自己认可的区域内运营，避免去离家较远的地方。这一工作条件让加盟该公司的司机已突破3000人。taxify英国公司总经理finn geraghty表示：“此举将让我们在竞争中多获利至少10%。”

和优步超过40000名司机的规模相比，taxify的体量微不足道。优步目前已经占领伦敦市场，并在全球600多座城市拥有业务。通常，优步会以极低的佣金比例进军新市场，一旦占领市场后，将会提高佣金比例。

伦敦市场上并不是只有这两家公司。其中最大的一家名为addison lee，旗下拥有5000多辆出租车和司机。

英国伦敦只是优步和滴滴最新的战场。2016年，优步放弃了中国市场，并同意被滴滴收购其中国业务。自此以后，滴滴通过收购当地公司的股份的策略开始了全球扩张。今年八月，滴滴收购了taxify12%的股份，同时，滴滴还入股中东和北非的careem公司，美国的lyft公司，英国的ola公司，以及东南亚的grab公司。

在此期间，优步的创始人travis kalanick在争议中辞去了总经理的职位，公司也经常被指责压榨司机。在放弃中国市场上的竞争以后，优步在俄罗斯也选择了与竞争对手yandex.taxi合并。

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